Варто нівелювати впрлив депутатського мандата на чиновницький портфель, – про це пише депутат Черкаської міської ради Іван Сіхарьков (“Рідне місто”).
Ухвалений склад виконавчого комітету міськради показує свою бездіяльність у рішенні низки ключових питань:
«От перемены мест слагаемых, сумма не меняется». Это что касается работы исполкома в горсовете. Да мне не нравятся многие люди которые там сегодня присутствуют. Но они мне не нравятся не из-за партийного билета, не из-за вероисповедания, возраста или пола. Они показали свою несостоятельность в решении ряда ключевых проблем”, – пише Сухарьков.
Депутат вважає, що перед поділом портфелів важливо окреслити чіткі правила:
“Правило первое. НЕТ СОВМЕСТИТЕЛЬСТВУ. ЛЮБОМУ. Одарич вносит поправку, откровенно направленную против Савина. Поддерживаю, но во всех случаях – и в случаях Киты,и в случаях Бондаренко. Не надо этих отмазок на счет того, что директор коммунального предприятия – не чиновник. Все мы отлично понимаем о чем речь. Одарич сказал «А», пусть договаривает – нужно выйти с законодательной инициативой и решить этот вопрос на государственном уровне, рекомендующий уйти от ЛЮБОГО совместительства. Надо к этому идти, и нивелировать влияние депутатского мандата на чиновничий портфель.
Правило второе. Транспортная реформа должна быть завершена. Троллейбусы должны быть запущены. Модель запуска давно определена. И я не понимаю. Какие еще отмазки могут быть. НО! Запуск троллейбусов – это лишь первый шаг. Дальше – упорядочивание движения маршрутных автобусов. Я не фантаст, понимаю, что за маршрутками стоят интересы конкретных сил. Весьма влиятельных. Никто их не сможет ликвидировать. Да и не нужно это. Но центральные коммерчески выгодные маршруты должны быть отданы троллейбусам. Без исключений. Точка.
Правило второе. Транспортная реформа должна быть завершена. Троллейбусы должны быть запущены. Модель запуска давно определена. И я не понимаю. Какие еще отмазки могут быть. НО! Запуск троллейбусов – это лишь первый шаг. Дальше – упорядочивание движения маршрутных автобусов. Я не фантаст, понимаю, что за маршрутками стоят интересы конкретных сил. Весьма влиятельных. Никто их не сможет ликвидировать. Да и не нужно это. Но центральные коммерчески выгодные маршруты должны быть отданы троллейбусам. Без исключений. Точка.
Правило третье. По гамбургскому счету. Я понимаю, что у нас политика это когда кто-то сумеет кого-то объегорить. Мне это не нравится. Я так работать не хочу. Любое нарушение норм этого соглашения, тем или иным методом – доказательство несостоятельности”, – зазначає депутат міськради.
загрузка...
Будьте чемні