Автор статті

7 коментарів

  1. Даша
    Даша at | | Reply

    Тільки авторка забула порівняти щильність населення в Черкасах і у Львові і навантаження на громадський транспорт в двох містах. Якби зі Львова люди виїзджали так масово, як з Черкас, то і у Львові марштрутки були як новенькі, бо ними ніхто б не користувався. 🙂

  2. Саша
    Саша at | | Reply

    В Черкасах маршрутки богданы задолбали не дают тролейбусам работать и проезд 2.50 принцыпиально не езжу!!!!! купили несколько большых 20 летних. кондуктора хамы!

    1. Вуйко
      Вуйко at | | Reply

      Авторка просто не їздила черкаськими маршрутками в “годину пік”: автобус набитий, як банка з оселедцями; водії влаштовують перегони, сподіваючись підібрати зайвого пасажира; кондуктор не завжди привітливий, а деколи й хамовитий. Зупинки, доречі, озвучуються вкрай рідко. Тому стаття – лише суб’єктивні враження!

    2. Таня
      Таня at | | Reply

      Якщо уважно прочитати, то у Львові і маршруток більше, ніж в Черкасах, того щільність населення враховано

  3. хтось
    хтось at | | Reply

    Даша, а куди це ми масово виїжджаємо? І досі не виїхали…

  4. Гарик
    Гарик at | | Reply

    Авторка сего опуса наверное в Чк не жила более 3-х недель. Там СОВСЕМ не так, как описано выше. Кондиционеров нет. Протолкнуться невозможно. Кондуктора, водители и пассажиры в большинстве своём – врождённые хамы…

  5. Ellochka
    Ellochka at | | Reply

    Пощастило цьоці, щойно зі Львова і вже надибала буса з кондиціонером:) . Я от за останні 20 років так і не побачила. А ще щиро здивувало, що шансон чомусь серед плюсів. Про мене, хай би краще вже ТИША. Та й завжди відкриті вікна (і протяги)— то велика прикрість для багатьох літніх людей… Так що все дуже суб’єктивно.

Будьте чемні

Leave a Reply to Даша Click here to cancel reply.

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.