У колишнього міського голови Черкас черговий сум. Цього разу з приводу того, що Вінниця отримала понад 200 млн. грн. на реалізацію двох інвестиційних проектів – розвитку громадського транспорту й будівництва нової вулиці з трамвайними коліями.
– Щиро радий за вінничан і свого друга Володимира Гройсмана, – пише в Facebook екс-мер у “депресії”. – Але… дуже прикро за Черкаси… Насправді саме наша команда впродовж кількох років переконувала Уряд у необхідності співпраці з містами саме на засадах інвестиційних проектів, а не просто “подачок з барського плеча”. Тобто, лише конкретний проект і конкретний результат. Навесні цього року нам вдалося відпрацювати з Мінфіном всі механізми.
Сергій Одарич у пості стверджує, що Черкаси подали перші проекти на загальний обсяг інвестицій близько 1 млрд грн.
– Це реновація і термомодернізація всіх будівель бюджетних установ (школи, дитсадки, поліклініки, лікарні), повне оновлення громадського транспорту (100 тролейбусів + 100-120 сучасних автобусів), будівництво цілого кварталу сучасного житла для черговиків (600 квартир) та будівництво нових очисних споруд для водоканалу (щоб відмовитись від дорогих послуг Азоту). Перший проект на 350 млн грн. в квітні вже пройшов погодження Мінфіну. Ми мали стати першими в Україні.., – зітхає Сергій Олегович.
Він вважає, що новій владі розвиток міста не потрібний.
– Зі скрупульозною ретельністю автори проектів були звільнені один за одним. Місто втратило шанс на розвиток, на створення близько 5 тисяч реальних робочих місць, – додає він.
Тим часом у мерії про грандіозні плани екс-мера мало що відомо. Жодних офіційних документів чи розрахунків щодо згаданих проектів, запевняє заступник міського голови Павло Карась, не існує. Все, що він бачив на власні очі – це презентацію одного з проектів у PowerPoint.
– Я хоч і лікар, та не психіатр, тому не допоможу Сергію Одаричу справитися з депресією. Я щиро йому бажаю її подолати, – каже він. – Є ідеї, але вони повинні передаватися. Те, що Сергій Одарич пише про мільярд залучень, немає нічого спільного з реальними можливостями. Ніяких детальних розрахунків немає, тож говорити про це просто смішно. Нам ніхто таких грошей не дасть. Щоправда, частину цих коштів ми зможемо отримати. Коли? Ми над цим працюємо. 120 мільйонів – це реальний ресурс, який місто зможе обслуговувати.
Карась прогнозує, що проект термомодернізації таки запровадять у Черкасах. Для залучення інвестицій у такі проекти, нагадує Карась, має значення рівень боргового навантаження міста, а Черкаси нині – з боргами.
– Цей спіч – справжній фарс. Ніхто не готував ніякі проекти. Ніякі техніко-економічні обгрунтування не були підготовлені жодним розпорядником. Та й 200 млн. для Вінниці і 1 млрд. для Черкас з борговими зобов’язаннями вже на 60 млн. грн лише по облігаціях, не говорячи вже про борги комунальних підприємств, – це зовсім різні речі. Дійсно, вінничанам пощастило з Гройсманом. Він послідовний та доводить справи до кінця, а не піариться на проектиках типу Хрещатика, – коментує ситуацію директор Департаменту фінансової політики виконкому міськради Наталія Джуган.
Марія МАЛИНОВСЬКА
Будьте чемні