Присадки для топлива вызывают споры с момента их появления на рынке. Некоторые водители относятся к ним с настороженностью, полагая, что они способны разрушить топливную систему или силовой агрегат. Остальные же активно ими пользуются, усиливают характеристики транспортного средства, или улучшая показатели бензина.

Присадки представляют собой химические соединения, которые при попадании в топливо способны улучшить его показатели. Их качество и стабильность воздействия зависят от способов производства. На рынке Украины предостаточно качественных добавок, решающих многие вопросы. Однако присутствуют и откровенные фальсификаты, которые в действительности могут разрушить техническую часть автомобиля.

Какие виды присадок существуют?

В первую очередь добавки к топливу разделяют по типу воздействия. В данном случае рассматривается несколько форматов:

• Улучшающие характеристики топлива. Часто используются, если необходимо поднять октановое число. Некоторые способствуют улучшенному сгоранию топлива в цилиндропоршневой группе, из-за чего уровень выхлопных газов снижается. Подойдет для водителей, которые заботятся об окружающей среде;
• Улучшающие характеристики силового агрегата или иных важных автомобильных систем. Такие присадки могут повлиять на мощность или скоростные параметры. Они действуют на транспортное средство так же, как энергетик на человека. Однако им приходится задействовать ресурсы самого автомобиля, что негативно сказывается на долговечности его технической части;
• Сохраняющие характеристики топлива. В этой категории присадки выступают в роли консерванта. Они сохраняют исходные свойства бензина или дизеля, если предстоит его продолжительное хранение.

Также присадки можно разделить на рядовые и профессиональные. Первые предлагаются на рынке в открытом доступе. Их воздействие на топливо начинается сразу после добавления. Смешивание выполняется самостоятельно, без дополнительных манипуляций со стороны водителя.

Профессиональные добавки предназначаются для производителей. Они не должны использоваться в гаражных условиях. Чтобы они подействовали, требуется создание конкретных условий, которые без нужно оборудования и дополнительных химических элементов невозможны.

На сайте https://auto.ria.com/toplivo/avias/ вы сможете просмотреть, какие на данный момент в Украине наблюдаются цены на бензин или дизельное топливо. Также есть возможность найти адреса ближайших к вам АЗС. Сайт характеризуется удобством для автомобилистов, поскольку предлагает для них различные полезные товары и услуги.

Безвредные присадки

Некоторые добавки к топливу оказывают воздействие на систему, даже если оно минимальное. Такие продукты следует использовать только в случае крайней необходимости. Когда автомобиль эксплуатируется в нормальных условиях, и водителю не требуется улучшать его характеристики, следует отказаться от любых добавок. Тем более, производитель на заводе уже их добавил.

Но есть присадки, которые абсолютно безвредны, даже полезны и положительно сказываются на работе всего транспортного средства в целом. К ним относятся:

• Моющие, очистители. При использовании некачественного топлива система засоряется. Даже когда водитель заправляется хорошим бензином, внутрь топливной системы все равно попадает пыль и грязь. Поэтому время от времени в сервисных центрах проводится очистка. Если будете пользоваться соответствующими добавками, механическая очистка не потребуется, грязь и мусор будут выходить вместе с продуктами горения;
• Нейтрализаторы влаги. Преимущественно в весенний или осенний период, когда идет много дождей, внутрь технической части обязательно попадает влага. Она губительно воздействует, как на качество топлива, так и на металлические поверхности. Но водитель вполне способен защитить техническую часть, сохранить исходные показатели топлива, если будет в межсезонье пользоваться удалителями воды;
• Катализаторы октанового числа. В процессе использования октановое число понижается. Бензин выветривается, испаряется, из него уходят важные компоненты. Катализаторы вступают с ними в реакцию, препятствуя испарению. В результате удается сохранить нужный уровень октанового числа.

На рынке Украины встречаются присадки не только для бензина, но и для дизеля. Их принцип воздействия и химические реакции полностью одинаковые, однако, существует небольшая разница. Присадки для дизеля ориентированы на характерные особенности этого типа двигателей.

Важно не пользоваться добавками для одного топлива, когда автомобиль работает совершенно на другом. Также обязательно нужно следовать инструкции и рекомендациям производителя, не допускать передозировки.