“З 1991 року Черкаси почали експлуатувати тролейбуси великої місткості ЗИУ-10”, — про це повідомив на своїй сторінці у Facebook представник громадської ради при КП “Черкасиелектротранс” Валерій Мироненко.
“Черкаси було третім містом після Москви і Санкт-Петербурга і першим серед українських міст, де почали експлуатувати такі тролейбуси та ще й в такій кількості. Загалом Черкаси експлуатували аж 36 тролейбусів цієї моделі, більшість з яких, а це 26 штук, працюють і по цей день. На жаль, час робить свою справу і більшість тролейбусів вже списано і порізано на брухт (6 тролейбусів), ще 4 тролейбуси знаходяться в неробочому стані, два з яких, а це 2004 і 2005, готують до списання”, – пише Валерій Мироненко.
“Тому хотілося б що ті машини, що залишилися, береглися і підтримувалися у належному технічному стані, адже нових машин такого класу, судячи із тих планів, які є, Черкасам точно не світять”, – зазначив активіст.
Будьте чемні